Begagnad dumper

Din professionella leverantör av begagnade dumper

Vi levererar begagnade tunga-dumprar för konstruktion, gruvdrift, stenbrott, schaktning, vägbyggnad och bulkmaterialtransport. Vårt sortiment av begagnade dumper inkluderar tidigare körda 6×4 och 8×4 lastbilar från etablerade kommersiella fordonsmärken som HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK och andra tillgängliga modeller.

Fordonets specifikationer varierar beroende på enhet, inklusive årsmodell, körsträcka, motoreffekt, emissionsstandard, drivkonfiguration, tippkroppsstorlek, axelkonfiguration och övergripande skick. Varje tillgängligt fordon kan utvärderas enligt dess faktiska konfiguration snarare än en standardkatalogspecifikation.

Nyckelspecifikationer för inköp av begagnade dumper

Specifikation	Vad köpare bör kontrollera
Märke & Modell	HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK eller andra tillgängliga märken
Årsmodell	Tillverkningsår och registreringshistorik i förekommande fall
Miltal	Registrerad körsträcka och överensstämmelse med fordonets skick
Motor	Märke, modell, slagvolym, effekt och drifttillstånd
Hästkraft	Typiskt vald enligt belastning, terräng och driftscykel
Utsläppsstandard	Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI eller tillämplig lokal standard
Drive Configuration	6×4, 8×4 eller andra tillgängliga konfigurationer
Överföring	Manuell eller AMT; modell och växelräkning bör bekräftas
Fordonets bruttovikt	Faktisk GVW-klassning för det valda chassit
Nyttolast	Nominell nyttolast och lokala lagliga driftsgränser
Dump kropp	Längd, bredd, höjd, volym, material och strukturellt tillstånd
Hydrauliskt system	Cylinder, hydraulpump, lyftmekanism, läckage och drifttillstånd
Axlar	Fram-/bakaxelkonfiguration, utväxling, skick och servicehistorik
Suspension	Bladfjäder eller annan fjädringskonfiguration och komponentskick
Däck	Märke, storlek, mönsterdjup, ålder och ersättningskrav
Bromssystem	Bromstyp, ABS-tillgänglighet och drifttillstånd
Bränsletank	Kapacitet och fysisk kondition
Chassi	Ramens skick, deformation, sprickor, korrosion och tidigare reparationer
Taxi	Strukturellt skick, interiör, VVS, instrument och elektriska funktioner

Begagnad dumper vs. ny dumper

Faktor	Begagnad dumper	Ny dumper
Initial inköpskostnad	Lägre i många fall	Högre
Tillgänglighet för fordon	Beror på aktuellt lager	Normalt beställs enligt specifikation
Skick	Kräver inspektion på enhets-nivå	Fabriksny-
Konfiguration	Befintlig konfiguration	Fler konfigurationsalternativ
Underhållshistorik	Bör verifieras	Fabriksbilshistorik
Återstående livslängd	Beror på ålder och användning	Full livslängd
Delar & underhåll	Beror på modell och marknad	Generellt lättare att etablera
Bäst för	Kostnadskänslig-flotta expansion och ersättning	Långsiktig-flottplanering och standardiserad upphandling

Varför välja oss

01.

Rigorös fler-punktsinspektion

Varje begagnad dumper i vårt lager genomgår en grundlig inspektion som täcker motorn, transmissionen, hydraulsystemet, chassiintegriteten och säkerhetskomponenterna innan den godkänns för export.

02.

Transparent fordonsskick

Vi tillhandahåller äkta, oredigerade bilder, detaljerade videorundor och ärliga tillståndsrapporter för varje enskild enhet så att du vet exakt vad du köper.

03.

Export och logistikkompetens

Med lång erfarenhet av internationell frakt av kommersiella fordon hanterar vi professionell lastning, säkrande och dokumentation för att säkerställa smidig tullklarering i din destinationshamn.

04.

Dedikerad kundsupport

Vårt team hjälper dig från det första fordonsvalet och offerten till-reavägledning för reservdelar, vilket säkerställer en säker och effektiv köpupplevelse.

Produktegenskaper

Kraftig-chassistyrka:Byggd på förstärkta,-höghållfasta stålramar utformade för att motstå tunga lasttryck, vridning och rigorösa terrängkonstruktionsmiljöer-.

Robust kraft och prestanda:Utrustad med dieselmotorer med högt-vridmoment i kombination med tunga-transmissioner, som ger stark dragkraft över branta lutningar och krävande terräng.

Effektiva hydrauliska lyftsystem:Har responsiva front-lyft- eller under-hydrauliska cylindermekanismer för snabba, stabila och pålitliga tippoperationer under maximal belastning.

Pålitliga enhetskonfigurationer:Tillgänglig i populära 6x4 och 8x4 axelkonfigurationer optimerade för överlägsen dragkraft, viktfördelning och last-bärande kapacitet.

Hållbara lastkroppar:Konstruerad med slitstarka -tömningskroppar av stålplåt designade för att motstå slag, nötning och slitage av kraftigt material under lastning och transport.

Produktapplikationer

Infrastrukturkonstruktion:Idealisk för att transportera och dumpa tunga byggmaterial som grus, sand, krossad sten och asfalt för motorvägs- och broprojekt.

Gruvor och stenbrytning:Konstruerad för att klara de tuffa förhållandena i dagbrott-och stenbrott, effektivt transportera råa mineraler och utvunnen sten.

Jordflyttning och platsförberedelser:Används flitigt i storskaliga-markröjnings-, schaktnings- och utjämningsprojekt för att ta bort jord och byggskräp.

Vägbyggnad och anläggning:Nödvändigt för att snabbt flytta basmaterial och-underbasaggregat över aktiva byggarbetsplatser.

Bulkmaterialtransport:Lämplig för industriell och kommunal logistik som kräver stor-volymtransport av lösa, tunga varor.

Inspektion och skickbedömning av begagnad dumper

Mekanisk inspektion

Inspektionen bör omfatta motor, transmission, koppling, differential, axlar, styrsystem, bromssystem, fjädring och elsystem.

Hydraulisk inspektion

Tömningsmekanismen bör testas för mjuka lyft, stabil sänkning, hydraultryck, cylindertillstånd, slangtillstånd, pumpdrift, oljeläckage och onormalt ljud.

Strukturell inspektion

Chassit och tippkroppen bör kontrolleras för deformation, sprickor, överdriven korrosion och tidigare svets- eller förstärkningsarbeten.

Däckinspektion

Däckens skick påverkar direkt den initiala driftskostnaden för en begagnad lastbil. Köpare bör bekräfta däckstorlek, mönsterdjup, däckålder, sidoväggsskick och antalet däck som behöver bytas ut.

Hytt och elinspektion

Hytten bör kontrolleras med avseende på olycksskador, korrosion, vindrutans skick, belysning, instrumentbrädans funktioner, luftkonditionering, säten, strömbrytare och andra elektriska komponenter.

Dokumentation

Beroende på destinationsmarknaden och transaktionen bör köpare bekräfta tillgänglig fordonsidentifikation, ägande- eller registreringsdokument, underhållsregister, exportdokumentation och annat obligatoriskt pappersarbete.

FAQ

F: Vilka märken av begagnade dumprar finns tillgängliga?

S: Tillgängliga märken kan vara HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK och andra kommersiella fordonsmärken, beroende på aktuellt lager och krav på inköp.

F: Vilka begagnade dumperkonfigurationer finns tillgängliga?

S: Vanliga konfigurationer inkluderar 6×4 och 8×4 tunga-dumprar. Den faktiska konfigurationen beror på det valda fordonet.

F: Hur väljer jag mellan en begagnad 6×4 och 8×4 dumper?

S: Tänk på nyttolastkrav, vägförhållanden, terräng, lagliga axellaster, dragsträcka och driftsmiljö. En 6×4 är vanligen lämplig för allmän-transport av tunga konstruktioner, medan en 8×4 kan vara att föredra för större-volymer och tyngre applikationer.

F: Vad ska jag kontrollera innan jag köper en begagnad dumper?

S: Kontrollera motor, transmission, chassi, axlar, fjädring, hydraulsystem, tippkaross, däck, bromssystem, elsystem, körsträcka, servicehistorik och tillgänglig fordonsdokumentation.

F: Kan jag begära faktiska foton och videor av fordonet?

A: Ja. För en specifik begagnad dumper bör köpare begära aktuella foton och videor som visar exteriören, hytten, chassiet, motorrummet, däcken, tippkroppen, hydraulsystemet och andra nyckelkomponenter.

F: Kan du tillhandahålla begagnade dumprar för export?

A: Ja. Vi driver en internationell fordonsexportverksamhet och kan samordna inköp av begagnade lastbilar och export-relaterade krav enligt den valda fordons- och destinationsmarknaden.

F: Kan jag köpa flera begagnade dumprar för en flotta?

A: Ja. Köpare av flottan kan skicka in krav för varumärke, konfiguration, kvantitet, applikation, destination och budget. Tillgängliga fordon kan sedan matchas mot dessa krav.

F: Kan dumpern inspekteras före leverans?

S: Inspektionsarrangemang bör bekräftas enligt det valda fordonet och transaktionskraven. Köpare kan begära information om fordonets skick och inspektionsbevis före leverans.

F: Kan du hjälpa till med reservdelar?

S: Reservdelskrav kan diskuteras enligt vald lastbilsmodell, motor, transmission, axel och andra komponenter.

F: Vilken information ska jag lämna när jag begär en offert?

S: För en mer exakt offert, ange önskat märke, 6×4 eller 8×4 konfiguration, motoreffekt, årsmodell, kvantitet, destinationsland eller hamn, avsedd användning och eventuella emissionskrav eller lokala krav.

Vi är professionella tillverkare av begagnade dumprar i Kina, specialiserade på att tillhandahålla kundanpassad service av hög kvalitet. Vi välkomnar dig varmt att köpa begagnad bulkbil till salu här och få prislista från vår fabrik. Bra service och lågt pris finns. Tung lastbil med överbelastad last