
Powder Tank Semi-trailer för cement och flygaska
Produktbeskrivning av pulvertank semitrailer
|
Artikelkategori |
Teknisk specifikation |
Material |
Fördelar med utländska applikationer |
|
Tankkropp |
Anpassad volym 35\\60m³, horisontellt lutande tankdesign, arbetstryck 0,2\\0,35 MPa |
Q345 höghållfast kolstål |
Lågt pulverrester, bra tryckbeständighet, mot-nötning av innervägg, lång livslängd |
|
Pneumatiskt system |
Double Roots fläkt + dieselmotor kraftpaket |
Gjutjärnsfläkt + märkesdieselmotor |
Oberoende strömförsörjning, stark lufteffekt, hög avlastningseffektivitet, anpassa sig till dålig bränslekvalitet i Afrika |
|
Chassi & fjädring |
3-axlig kraftig fjädring, mekanisk spärrlåsanordning |
Höghållfast stålram + fjäderstålupphängning |
Stark bärighet, anti-vibrationer under hög-transport, tålig på grus- och bergsvägar |
|
Däck och axel |
Standard kraftig-axel, 12R22.5 slitage-däck |
Axelhus i smidd stål, radialdäck i helt-stål |
Mogen universell däckmodell, enkel reservdelsanskaffning lokalt utomlands |
|
Hjälp- och säkerhetsdelar |
Vattentankmontering, kalibrerade fjärilsventiler, komplett belysning & reflekterande skyltar |
PE plast, rostfritt stål, standard bildelar |
Bekvämt dagligt underhåll, överensstämmer helt med internationella trafiksäkerhetsstandarder |

Fluidiserad luftduk läggs vid tankens botten, matchad med kalibrerade manuella vridspjällsventiler och högtrycksgummirör, som exakt fördelar luftflödet för att garantera en jämn materialtömning med en restmaterialhastighet på mindre än 1 %.
Dieselmotor matchad med två parallella Roots-fläktar, oberoende kraftenhet utan traktorkraftuttag-, stabilt lufttillförseltryck för att stödja pneumatisk rörledning på långa avstånd.


Fjädringen är försedd med spärrspännare och anti-kedjelåsning för att fixera upphängningen under transport och motstå ramdeformation orsakad av gropiga vägar.
Separerade gränssnitt för styrledning, strömförsörjning och lufttillförselledning, utrustad med digital varvräknare för att övervaka fläkthastigheten i realtid med tydliga markeringar för snabb anslutning och driftsättning.

Kärnstyrkor
Själv-konstruerad sluten slinga av industriell integration
Kraftfullt varumärkespåverkan

25 år av djup teknikackumulering
Integrering av robotens ekosystem
F1: Vilka material kan denna tankbil transportera?
SV: Den är speciellt utformad för torrt bulkpulver, inklusive cement, flygaska, kalkpulver, mineralpulver, torrbruk och andra icke-frätande pulverformiga byggmaterial.
F2: Hur är det med lossningseffektiviteten och restmaterialhastigheten?
SV: Lossningshastigheten når 25 ~ 40 ton per timme, den optimerade fluidiseringsstrukturen gör tankrestmaterial mindre än 1%, vilket effektivt minskar lastförlusten för kunderna.
F3: Kan dieselfläkten fungera normalt med dieselbränsle av låg-kvalitet?
SV: Matchad med en mogen industriell dieselmotor, med god tolerans mot sämre dieselolja som förekommer i Afrika och Centralasien, låg felfrekvens under lång-kontinuerlig drift.
F4: Vilka exportdokument kan du tillhandahålla för tullklarering?
SV: Vi tillhandahåller kommersiell faktura, packlista, CO-ursprungscertifikat, fabriksinspektionsrapport, CE-certifieringsdokument, engelsk drift- och underhållsmanual, slitdelarlista. Färg och partiella konfigurationer kan anpassas efter behov.
F5: Vilken är din fabriksstyrka och efter-service?
SV: Vi är en av Shandongs topp 100 tillverkare med 20 års erfarenhet av-tillverkning av semitrailer och en total produktion på över 20 000 enheter. Vi levererar fabrikspris-reservdelar permanent och tillhandahåller teknisk fjärrstyrning online för utländska kunder.
Populära Taggar: pulvertank semi-släp för cement och flygaska, Kina pulvertank semi-släp för cement- och flygaska tillverkare, semitrailertävling, speditör av semitrailer, leverantör av logistik för semitrailers, semitrailer i rörelse, leverantör av semitrailers, vikt på semitrailern
Ett par
30000L BränsleoljetanksläpNästa
HOWO TX Traktor 430Du kanske också gillar
Skicka förfrågan










